Օգտագործված մեքենաներն ունեն երաշխիքներ։ Իրականում օգտագործված մեքենաներն ունեն երաշխիքներ, բայց ի տարբերություն նոր մեքենաների, ոչ բոլոր օգտագործված մեքենաներն են ապահովագրված: Օգտագործված մեքենաների երաշխիքային ծածկույթը ներառում է շարժիչը, շարժիչի էլեկտրոնիկան, վառելիքի մատակարարման համակարգը, փոխանցման տուփը, շարժիչ համակարգը և արգելակման համակարգը:
Համեմատած օգտագործված մեքենաների արտասահմանյան շուկայի հետ, իմ երկրում երաշխիքային ծածկույթը չափազանց ցածր է: Տվյալները ցույց են տալիս, որ ԱՄՆ-ում օգտագործված մեքենաների երաշխիքային ծածկույթը կազմում է մինչև 60%: Գործարքը կնքելու համար պահանջվում է մեկ-տարի և 25000 կիլոմետր երաշխիք: Երաշխիք չտրամադրող դիլերներին չի թույլատրվում շահագործել օգտագործված մեքենաների բիզնեսը, իսկ օգտագործված մեքենաները առանց երաշխիքի չեն թույլատրվում ճանապարհին: Ներկայումս իմ երկրում օգտագործված մեքենաների երաշխիքային ներթափանցման մակարդակը 1%-ից պակաս է, իսկ օգտագործված մեքենաների երաշխիքների մասին սպառողների տեղեկացվածությունը գրեթե զրոյական է:
Օգտագործված մեքենայի երաշխիքը վերաբերում է վաճառքի պահին առաջարկվող պայմանական, սահմանափակ և սահմանափակ որակի երաշխիքին: Դիլերները բարեխղճորեն կատարում են իրենց պարտականություններն ու պարտավորությունները սույն երաշխիքով: Հետևաբար, որակի ապահովումը օգտագործված ավտոմեքենայի գործարքի անբաժանելի մասն է:
Օգտագործված մեքենայի երաշխիքային ծածկույթ.
1. Շարժիչ. Սա ներառում է գլանների բլոկը և բալոնի գլուխը, մխոցները, մխոցների օղակները, միացնող ձողերը, ծնկաձողային լիսեռը, թռչող անիվը և նավթի պոմպը:
2. Շարժիչի էլեկտրական բաղադրիչներ՝ ներառյալ մեկնարկիչը, փոփոխականը, լարման կարգավորիչը, բոցավառման համակարգը և այլն:
3. Վառելիքի համակարգ. ներառյալ օդի հոսքի հաշվիչը, վառելիքի պոմպը, վառելիքի չափիչի սենսորը, ներարկիչները, վառելիքի բաքը, վառելիքի գծերը և նավթի ճնշման կարգավորիչը:
4. Փոխանցման համակարգ՝ ներառյալ ոլորող մոմենտ փոխարկիչը, յուղամանը և այլն:
5. Արգելակման համակարգ՝ ներառյալ հիմնական արգելակման բալոնը, արգելակային բալոնի տրամաչափերը և այլն: