1. Էկոլոգիապես մաքուր. Նոր էներգիայի մեքենաները չեն օգտագործում վառելիքի-սնուցման համակարգեր, ոչ էլ դիզել կամ բենզին են պահանջում: Փոխարենը, նրանք ապավինում են մաքուր էներգիայի աղբյուրներին, ինչպիսիք են էլեկտրաէներգիան և արևային էներգիան՝ նվազեցնելով ածխաթթու գազի արտանետումները:
2. Անսահմանափակ պետհամարանիշներ. խոշոր քաղաքներում նոր էներգետիկ մեքենաները սահմանափակված չեն՝ ճանապարհորդությունն ավելի հարմարավետ դարձնելով:
3. Վառելիքի խնայողություն. Նավթի գների աճի պայմաններում նոր էներգետիկ մեքենաները միայն էլեկտրաէներգիա են պահանջում:
4. Փոխանցման բարձր արդյունավետություն. Նոր էներգիայի մեքենաները հիմնականում օգտագործում են փոխանցման բարձր արդյունավետությամբ շարժիչներ:
5. Քաղաքականության սուբսիդիաներ. Նոր էներգետիկ մեքենաները ներկայումս ստանում են քաղաքականության սուբսիդիաներ, ինչը կարող է զգալի գումար խնայել:
6. Հիբրիդային հզորությամբ ներքին այրման շարժիչի առավելագույն հզորությունը կարող է որոշվել պահանջվող միջին հզորության հիման վրա:
Շարժիչը համեմատաբար փոքր է և աշխատում է վառելիքի ցածր սպառման և աղտոտվածության օպտիմալ պայմաններում: Քանի որ ներքին այրման շարժիչը կարող է անընդհատ աշխատել, իսկ մարտկոցը կարող է շարունակաբար լիցքավորվել, այդ տիրույթը նույնն է, ինչ սովորական մեքենային:
7. Մարտկոցը շատ հարմար է դարձնում կինետիկ էներգիան վերականգնելը իջնելիս:
8. Քաղաքային բանուկ վայրերում ներքին այրման շարժիչը կարող է անջատվել՝ թույլ տալով մարտկոցին սնուցել մեքենան՝ հասնելով «զրոյական արտանետումների»:
9. Ներքին այրման շարժիչը զգալիորեն նվազեցնում է էներգիայի սպառումը, որը կապված է մաքուր էլեկտրական մեքենաների հետ, ինչպիսիք են օդորակումը, ջեռուցումը և սառեցումը:
10. Գործող գազալցակայանները կարող են օգտագործվել վառելիքի լիցքավորման համար՝ վերացնելով հետագա ներդրումների անհրաժեշտությունը։