Nissan ARIYA վերին-բարձրակարգ AWD-բարձր արդյունավետության տարբերակ
Ուղարկել հարցումին
Product Details ofNissan ARIYA վերին-բարձրակարգ AWD-բարձր արդյունավետության տարբերակ
Արտադրության ամսաթիվը՝ փետրվար 2021 - 2023 թվականի հունվար
Իրական վազքը՝ 50000 կմ-ից ցածր
Մեքենայի վիճակ. Բոլոր օրիգինալ գործարանային ներկեր
Գույնը՝ սպիտակ, սև, կապույտ, ոսկեգույն, կարմիր և այլն:
| Nissan ARIYA վերին-բարձրակարգ AWD-բարձր արտադրողականության տարբերակ |
Nissan ARIYA վերին-առջևի-անիվ-շարժման երկար{3}}տարբերակ |
|
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 290 | 178 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (N · m) | 600 | 300 |
| Շարժիչ (Ps) | 394 | 242 |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4603*1900*1654 | 4603*1900*1658 |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 | 160 |
| Վառելիքի համարժեք էներգիայի սպառում (լ/100 կմ) | 2.1 | 1.8 |
| սահմանափակ քաշ (կգ) | 2269 | 2116 |
| Լրիվ ծանրաբեռնվածության առավելագույն զանգված (կգ) | 2685 | 2535 |
| Բարձրություն (մմ) | 1654 | 1658 |
| Առջևի ուղի (մմ) | 1626 | 1636 |
| Հետևի ուղի (մմ) | 1629 | 1639 |
| Գետնից նվազագույն հեռավորությունը լրիվ բեռի տակ (մմ) | 140 | 141 |
| Պահուստային խցիկի ծավալը (L) | 496 | 562 |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 290 | 178 |
| Ընդհանուր շարժիչի ձիաուժ (Ps) | 394 | 242 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (N · մ) | 600 | 300 |
| Մաքս. Առջևի շարժիչի հզորությունը (կՎտ) | 160 | 178 |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (KW) | 160 | - |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N · m) | 300 | - |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | Կրկնակի շարժիչ | Մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի դասավորություն | Առջևի + Հետևի | Ճակատ |
| Վարելու ռեժիմ | ● Կրկնակի-չորս անիվի-շարժիչ | ● Առջևի նախադրյալ |
| Չորս-քարշակ ձև | ● Էլեկտրական չորս-քարշակ | - |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | ● 255/45 R20 | ● 235/55 R19 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | ● 255/45 R20 | ● 235/55 R19 |
| CLTC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (կմ) | 533 | 623 |
| Մարտկոցի էներգիայի խտությունը (Վտ/կգ) | 154.73 | 155.8 |
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը հարյուր կիլոմետրի համար (կՎտժ/100 կմ) | 18.7 | 16 |
| Վարման ռեժիմի փոխարկում | • Շարժում • Տնտեսություն ● Ստանդարտ/Հարմարավետություն ● Ձյուն |
• Շարժում • Տնտեսություն ● Ստանդարտ/Հարմարավետություն |
| Ուլտրաձայնային ռադարի քանակը | ● 12 | ● 8 |
| Օժանդակ կայանատեղի | ● | - |
| Կողային պատուհանի բազմաշերտ ձայնամեկուսիչ ապակի | ● Լրիվ մեքենա | ● Առջևի շարք |
| Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | ● Ավտոմատ հակա-ցողացող ● Հոսքային մեդիա |
● Ավտոմատ հակա-ցողացող |
| Նստատեղի կարգավորման հիմնական եղանակը | ● Առջևի և հետևի կարգավորում ● Մեջքի նստվածքի կարգավորում ● Բարձր և ցածր ճշգրտում (4-ուղի) ● գոտկային հենարան (երկկողմանի) |
● Առջևի և հետևի կարգավորում ● Մեջքի նստվածքի կարգավորում ● Բարձր և ցածր ճշգրտում (երկկողմանի) ● գոտկային հենարան (երկկողմանի) |
| Բարձրախոսի ֆիրմային անվանումը | ● BOSE | - |
| Բանախոսների թիվը | ● 10 բարձրախոս | ● 6 բարձրախոս |
Թեժ գրառումներ: nissan ariya top-tier awd high-performance variant, Չինաստան nissan ariya top-tier awd high{3}}super performance variant մատակարարներ
Նախորդ
Տեղեկություն չկաՀաջորդ 2
Տեղեկություն չկաՈւղարկել հարցումին
