+8618733125097
Որոնում
hyլեզուն
Model 2026 530 Smart Fun Edition
video
Model 2026 530 Smart Fun Edition

Model 2026 530 Smart Fun Edition

Նոր մեքենան առաջացել է SAIC E3 մաքուր էլեկտրական ճարտարապետության հարթակից: Արտաքին տեսքի ձևավորման առումով նոր MG4-ն ընդունում է համարձակ և նորարարական սխեման, հատկապես առջևի և լուսարձակների: Նոր նախագծված լուսարձակների հավաքածուն ոչ միայն շատ գիտական ​​և տեխնոլոգիական է, այլև շատ բնորոշ:
Ուղարկել հարցումին
Product Details ofModel 2026 530 Smart Fun Edition

Հիմնական պարամետրեր

MG42026 437 անվճար հրատարակություն

MG42026 530 Zhiqu Edition

MG42026 437 Leisurely Edition

CLTC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (կմ)

437

530

437

Էներգիայի համարժեք վառելիքի սպառում (լ/100 կմ)

1.21

1.32

1.21

Քաշը (կգ)

1415

1485

1415

Լրիվ ծանրաբեռնվածության առավելագույն զանգված (կգ)

1850

1920

1850

CLTC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (կմ)

437

530

437

Մարտկոցի էներգիա (կՎտժ)

42.8

53.95

42.8

Էլեկտրաէներգիայի սպառումը հարյուր կիլոմետրի համար (կՎտժ/100 կմ)

10.4

11.4

10.4

Առջևի անվադողերի բնութագրերը

● 205/50 R17

● 205/50 R17

● 195/60 R16

Հետևի անվադողերի բնութագրերը

● 205/50 R17

● 205/50 R17

● 195/60 R16

Առջևի / հետևի գլխի անվտանգության բարձիկ (օդային վարագույր)

Առջևի / Հետևի

Առջևի / Հետևի

-

Առջևի / հետևի կայանման ռադար

Առջևի- / Հետևի ●

Առջևի ● / Հետևի

Առջևի- / Հետևի ●

Աջակցված վարման չիպ

-

● Horizon Journey J6E

 

Չիպի ընդհանուր հզորությունը

-

●80 ՏԱՊՍ

 

Առջևի ընկալման տեսախցիկ

 

● Մոնոուլյատոր

-

Տեսախցիկների քանակը

● 4

● 6

● 4

Առջևի ընկալման տեսախցիկի պիքսելներ

 

● 8 մլն

 

Ուլտրաձայնային ռադարի քանակը

● 3

● 12

● 3

Կռուիզային համակարգ

● Կրուիզ-կոնտրոլ

● Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն

● Կրուիզ-կոնտրոլ

Վարելու օգնության մակարդակը

-

L2

-

Օժանդակ վարման բաժին

 

Բարձր-արագության բաժին

 

Արտաքին տեսքի հավաքածու

 

● Սպորտային ոճ

 

Լուս տանիքի տեսակը

● Պանորամային տանիքը չի կարող բացվել

● Պանորամային տանիքը չի կարող բացվել

 

Արտաքին հետևի հայելիի գործառույթ

● Էլեկտրական կարգավորում
● Էլեկտրական ծալովի
● Հայելիի ջեռուցում
● Կողպեք մեքենան և ծալեք այն ավտոմատ կերպով

● Էլեկտրական կարգավորում
● Էլեկտրական ծալովի
● Հայելիի ջեռուցում
● Կողպեք մեքենան և ծալեք այն ավտոմատ կերպով

● Էլեկտրական կարգավորում
● Հայելիի ջեռուցում

Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը

● 12,8 դյույմ

● 15,6 դյույմ

● 12,8 դյույմ

Կենտրոնական կառավարման էկրանի լուծում

● 1080P

● 2.5K

● 1080P

USB / Type{0}}C միջերեսների քանակը

● 2 առջևի շարքում / 1 հետևի շարքում

● 3 առջևի շարքում / 1 հետևի շարքում

● 2 առջևի շարքում / 1 հետևի շարքում

Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման գործառույթ

● Առջևի շարք

● Առջևի շարք

 

Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման հզորություն

50W

● 50W

 

Հիմնական / ուղևորի նստատեղի էլեկտրական կարգավորում

Գլխավոր / տեղակալ

Գլխավոր / տեղակալ

Վարպետ / տեղակալ-

Առջևի նստատեղի գործառույթ

● Ջեռուցում
● Օդափոխում

● Ջեռուցում
● Օդափոխում

 

Ներքին միջավայրի լամպ

256 գույն

256 գույն

-

 

image001

Ինտերիերի և արտաքին դիզայնի տեսություն 1 Հեչբեկ անկեղծությամբ և անակնկալով
Նոր մեքենան առաջացել է SAIC E3 մաքուր էլեկտրական ճարտարապետության հարթակից: Արտաքին տեսքի ձևավորման առումով նոր MG4-ն ընդունում է համարձակ և նորարարական սխեման, հատկապես առջևի և լուսարձակների: Նոր նախագծված լուսարձակների հավաքածուն ոչ միայն շատ գիտական ​​և տեխնոլոգիական է, այլև շատ բնորոշ:

image003

Մեքենայի առջևի ստորին հատվածը ընդունում է հատվածավորված օդի ընդունման դիզայն՝ ներսի մեղրախորիսխի ձևավորումով և երկու կողմից ուղղորդող ակոսներով՝ մեքենային տալով լիարժեք սպորտային ոճ և նոր մեքենան դարձնելով բավականին նորաձև: Առջևի LOGO-ն ինտեգրված է լուսադիոդային լուսավորության դիզայնին՝ մեքենայի նոր էներգետիկ ինքնությունն ավելի ամրապնդելու համար:

image005

Նոր MG4-ն առաջարկում է մարմնի տարբեր գույների ընտրություն, այդ թվում՝ Qingbocui, Donglai Purple, Moonlight White, Xingye Grey, Island Blue և Coral Red, որոնք ոչ միայն բավարարում են տարբեր սպառողների անհատականացված կարիքները, այլև բոլորը շատ վառ են:

image007

Մեքենայի կողային մասում նոր MG4-ն ընդունում է երկար անիվի բազայի և կարճ առջևի և կարճ հետևի կախոցի դիզայնը: Այս դասավորությունը ոչ միայն արդյունավետորեն բարելավում է մեքենայի ներսում տարածության զգացումը, այլև թույլ է տալիս ուղևորներին ավելի հարմարավետ վարել: Այն դրական ազդեցություն է ունենում և դրսից ավելի համակարգված ու գեղեցիկ տեսք ունի։

image011

Այսօրվա ավտոմոբիլային շուկայում շատ արտադրողներ օգտագործում են թաքնված կամ կիսա{0}}թաքնված դռների բռնակներ, մինչդեռ նոր MG4-ը պահպանում է ավանդական դռների բռնակները և խելամտորեն նախագծում է լիցքավորման պորտը առջևի պաշտպանիչի դիրքում: Նոր մեքենայի չափսերը, երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը 4395x 1842x1551 մմ են, իսկ անիվային բազան՝ 2750 մմ: Ընթացիկ մոդելի համեմատ երկարությունը ավելացել է 108 մմ-ով, բարձրությունը՝ 35 մմ-ով, իսկ անիվային բազան՝ 45 մմ-ով։

image013

Մեքենայի հետևի մասում ամենաուշագրավը-լոգոտիպը հետևի լուսարձակների խումբն է: Երկու կողմի լուսային խմբերի ներքին ձևը նման է նետի, որը շատ ճանաչելի է։ «MG» ապրանքանիշի տարբերանշանը տեղադրված է մեքենայի հետնամասի կենտրոնում։ Համարանիշի շրջանակի դիրքը կարգավորվում է կանխիկի ետևի դարպասի հատվածից մինչև հետևի խցիկի դիրքը: Ընդհանուր դասավորությունը ավելի խելամիտ է, իսկ հետևի մակարդակը բարձրացված է:

image015

Մտեք մեքենան, մարդկանց տվեք վառ տեսողական փորձ: Ինտերիերը ապահովում է վարդագույն մանուշակագույն և daishan կապույտ երկու գունային սխեմաներ՝ ընդհանուր առմամբ ստեղծելով ջերմ և հյուսվածքային ինտերիերի մթնոլորտ:

image017

Կենտրոնական կոնսոլի դիզայնը պարզ է և առատաձեռն, իսկ օդորակիչի օդային ելքը ընդունում է թաքնված դիզայն, որը ներքին գծերն ավելի հարթ է դարձնում, իսկ կենտրոնական վահանակը՝ ավելի հիերարխիկ: Կենտրոնական կառավարման էկրանի ստորին եզրին ինտեգրված մեխանիկական կոճակները ներսից անջատված են, և միայն հիմնական գործառույթի կոճակները դրված են կենտրոնական կառավարման էկրանի ստորին մասում՝ տեսողական փորձը դարձնելով ավելի հակիրճ:

image021

Ղեկը դեռևս ունի կրկնակի-ձայնային դիզայն՝ ջեռուցման նոր գործառույթով, փոխանցման փոխանցման մեխանիզմով և 50 վտ հզորությամբ բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման վահանակով, որն ավելացվել է օժանդակ գործիքների վահանակի դիրքին՝ այդպիսով բարելավելով օգտագործման հարմարավետությունը:

image019

Կախովի կենտրոնական կառավարման էկրանը, որը հագեցած է մեքենայում, կունենա երկու չափս՝ ըստ տարբեր կոնֆիգուրացիայի մոդելների՝ 10,25 դյույմ (720P լուծաչափ), 12,8 դյույմ (1080P լուծաչափ) և 15,6 դյույմ (2,5K լուծաչափ): Բացի այդ, որոշ մոդելներ հագեցված են նաև խելացի շարժիչ մեքենայի փոխկապակցման համակարգով, որը մշակվել է MG-ի և OPPO-ի կողմից: Հագեցված է Qualcomm Xiaolong 8155 չիպով, այն ինտեգրում է տարբեր գործնական գործառույթներ, ինչպիսիք են բջջային հեռախոսի ձայնային մեքենայի պատրաստումը, ձեռքի մեքենայի հավելվածի ինտեգրումը, ձեռքի մեքենայի ոչ-անզգայուն փոխկապակցումը և այլն:

image023

Մեքենայի արտաքին չափսերը արդիականացվելուց հետո, մեքենայի ներքին տարածքը նույնպես բարելավվել է, ընդհանուր գործնականն ու բավարարը, նստատեղերի ներքին նյութերն ու նյութերը նույնպես կարող են լավ հյուսվածք բերել, իսկ վարելու հարմարավետությունը նույնպես որակյալ է համարվում:

image025

Վարորդական փորձը զուր չի վատնում։ SAIC Mingjue-ն կուտակել է երկար տարիների մեքենաների-շինության փորձ:
Հզորության առումով նոր մեքենան օգտագործում է մեկ շարժիչ՝ 120 կՎտ առավելագույն հզորությամբ և 250 Նմ պտտվող մոմենտով: Այն համադրվում է լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցի հետ՝ համապատասխանաբար 42,8 կՎտժ և 53,9 կՎտժ հզորությամբ: CLTC-ի պայմաններում նավարկության միջակայքը համապատասխանաբար կազմում է 437 կմ և 530 կմ: Նոր մեքենան ապագայում կթողարկի նաև կիսա-պինդ{10}}մարտկոցներով համալրված տարբերակը, որը ակնկալվում է, որ ավելի կբարելավի ձմռան դիմացկունությունը և մարտկոցի կյանքը: Ակնկալվում է, որ սեպտեմբերին կիսաամուր տարբերակը կհայտարարի գինը և կսկսի առաքումը տարվա ընթացքում։

image027

Վարելու փորձի առումով նոր մեքենան օգտագործում է առջևի Macpherson հետևի ոլորող ճառագայթի կախոց, էլեկտրական էներգիայի օժանդակություն, վարման զգացողությունը շատ հեշտ է, ղեկը կայուն չէ, բայց ճանապարհի զգացողությունը շատ պարզ է, ղեկը նույնպես շատ պարզ է, և շասսին չի ցեխոտ զգա:

image029

Մեկ շարժիչի կոնֆիգուրացիան, անկասկած, նախատեսված չէ մեքենայի աշխատանքը ցուցադրելու նպատակով, ուստի մեքենայի հզորությունը համեմատաբար գծային է, և նույնիսկ էլեկտրական շարժիչը չի ունենա չափազանց արմատական ​​ուժի զգացում: Կայուն և հզոր հզորությունը շատ նման է ելքային զգացողությանը, որն առաջացրել է մեծ տեղաշարժով բնական շնչառական շարժիչը վաղ տարիներին, ինչը մարդկանց տալիս է շատ ապահով զգացողություն:

image031

Արգելակումը կարող է կանգնել և ոտքի կանգնել, ինչը բավարար է նման մակարդակի և չափսի մոդելի համար: NVH-ը նույնպես որակյալ մակարդակ է այս մակարդակում: Շրջապատից մեքենա վարելու ընթացքում շատ աղմուկ չի բարձրանա, ինչպես նաև որակավորված է շասսիի թրթռման ֆիլտրը:

Ամփոփում
Ընդհանուր առմամբ, որպես 1-ին ընտանիքի սկուտեր, նոր MG4-ը կարող է լինել որակյալ տիրույթում՝ վարելու հյուսվածքի և վարելու հարմարավետության առումով: Բավականաչափ դիմացկուն գույնի արժեքով և մեքենայի հիանալի հյուսվածքով այն բերում է համապարփակ և խելացի փորձ: Այս մակարդակի պահանջարկ ունեցող սպառողների համար նոր MG4-ը բավական անկեղծություն է բերում:
 

 

Թեժ գրառումներ: մոդել 2026 530 smart fun edition, China model 2026 530 smart fun edition մատակարարներ

Նախորդ
Տեղեկություն չկա
Հաջորդ 2
Տեղեկություն չկա

Ուղարկել հարցումին

(0/10)

clearall