Nissan Motor Z9 2025 GT 2.3T ավտոմատ դիզելային չորս-Անիվ քարշակ օգտագործված մեքենա
|
Հիմնական պարամետրեր |
Zhengzhou Nissan Z92025 GT 2.3T Ավտոմատ դիզելային չորս-անիվաքարշ տարբերակված տարբերակ |
Zhengzhou Nissan Z92025 GT 2.0T Ավտոմատ բենզին չորս-անիվաքարշ Comfortable Edition |
|
|
Դիզել |
Բենզին |
|
Ժամանակն է շուկա |
2025.06 |
2025.03 |
|
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) |
140 |
190 |
|
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) |
500 |
400 |
|
Շարժիչ |
2.3T 190 ձիաուժ L4 |
2.0T 258 ձիաուժ L4 |
|
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) |
170 |
160 |
|
NEDC համակցված վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) |
- |
9.5 |
|
WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) |
7.9 |
- |
|
Քաշը (կգ) |
2240 |
2140 |
|
Լրիվ ծանրաբեռնվածության առավելագույն զանգված (կգ) |
3055 |
2955 |
|
Շարժիչի մոդել |
M9T-500 |
4K31TD |
|
Տեղաշարժ (մլ) |
2298 |
1997 |
|
Տեղաշարժ (L) |
2.3 |
2.0 |
|
Օդի բաշխման մեխանիզմ |
- |
DOHC |
|
Մաքս. ձիաուժ (Ps) |
190 |
258 |
|
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) |
140 |
190 |
|
Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) |
|
5600 |
|
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) |
500 |
400 |
|
Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) |
- |
1500-4000 |
|
Առավելագույն զուտ հզորություն (կՎտ) |
140 |
182 |
|
Էներգիայի տեսակները |
Դիզել |
Բենզին |
|
Վառելիքի պիտակ |
No.0 |
No92 |
|
Մխոցների բլոկի նյութ |
Չուգուն |
Ալյումինե խառնուրդ |
Արտադրանքի ձևավորում. Վերջին երկու տարիներին չինական ապրանքանիշի պիկապ բեռնատարների դիվերսիֆիկացիան և խաղալիությունը գնալով ավելի է մեծանում, և որոշ արտաճանապարհային խաղացողներ և պիկապ բեռնատարների սիրահարներ ավելի ու ավելի շատ պահանջներ ունեն պիկապ մեքենաների ձևերի նկատմամբ: 1 լայն-մարմնի մեծ պիկապը նույնպես ավելի գրավիչ է հանրության համար, և դրա ֆունկցիոնալությունը միանշանակ է: Սա Zhengzhou Nissan Z9-ը չէ (պարամետրեր|հարցում) Հունվարի 8-ին մենք նոր ենք սկսել արտադրական գծից: Այսօր գնանք և մանրամասն զգանք։
Մեքենայի կողային հատվածը հիմնականում ուղիղ գծեր է ընդունում, իսկ կողային պատուհանի անկանոն դիզայնը արագաշարժության զգացում է հաղորդում: Մարմնի չափսերի առումով դրա երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար 5520/1960/1950 մմ են, իսկ անիվային բազան հասնում է 3300 մմ-ի։
Այն ունի նաև տանիքի սև ռելսեր և կողային աստիճաններ:
Մեքենան օգտագործում է 265/65 R18 Triangle Advantex SUV շարքի անվադողեր, որոնք նախատեսված են ամուր բռնելու և գերազանց ջրահեռացման համար։ Դրանք համակցված են կրկնակի 6-փողոց արծաթ-սև անիվների հետ, որոնք ունեն ոճային դիզայն:
Բեռնարկղի չափերը 1520/1600/550 մմ է, ստանդարտ մոդել՝ բեռնարկղի ինտերիերով ներկված պաշտպանիչ ծածկով: Իրական մոդելը նաև ունի փաթաթված կափարիչ՝ քամուց և անձրևից պաշտպանելու և-գողությունից պաշտպանվելու համար:
Մեքենան որդեգրել է սև ոճ՝ կենտրոնական վահանակի վերին մասը կաշվով պատված։ Դիզայնի ընդհանուր դասավորությունը նույնպես ներկայիս հիմնական դիզայնի ոճով է՝ հորիզոնական գծերով և լողացող էկրանի դիզայնով:
Երկկողմանի-ղեկն ունի հարթ-ներքևի դիզայն ամուր բռնելու համար, մինչդեռ երկու կողմերում ինտեգրված բազմաֆունկցիոնալ կոճակները կառավարում են խելացի վարման և մուլտիմեդիա համակարգերը:
10,25 դյույմանոց ամբողջական LCD գործիքի էկրանն ունի ընդունելի հստակություն, սակայն սև եզրագծերը մի փոքր ավելի լայն են: Այն ներառում է վազքը, վարելու ռեժիմը, նավիգացիոն տեղեկատվությունը և այլ բովանդակություն:
14,6-դյույմանոց լողացող էկրանը բավականին գրավիչ է-: Այն ընդունում է Tencent մեքենա-մեքենայի էկոհամակարգը, ներառյալ Tencent iQting, Tencent Video, NetEase Cloud Music և այլն: Գործողության ընդհանուր զգայունությունը նույնպես համեմատաբար հարթ է:
Լողացող էկրանի տակ մի շարք դաշնամուրային-ոճով ֆիզիկական կոճակներ են, որոնք հիմնականում կառավարում են օդորակման համակարգը: Ավելի ներքև կա հեռախոսի բնիկ, իսկ ձախ կողմում՝ անլար լիցքավորիչ ձեր հեռախոսի համար՝ օդափոխության և սառեցման հնարավորություններով:
Բացվող համայնապատկերային տանիքը պետք է լինի բարձրակարգ-մոդելների կամ ուղեւորատար տարբերակների հատկանիշ: Սա նաև այն հատկանիշն է, որը նախընտրում են չինացիները, քանի որ այն ավելի ընդարձակ տեսք ունի։
Նստատեղերը պատրաստված են սև կաշվից, իսկ ընդհանուր փաթաթումն ու հարմարավետությունը լավն են։ Առջևի նստատեղերն ունեն նաև էլեկտրական կարգավորման և ջեռուցման գործառույթներ։
Հետևի նստատեղերը մի փոքր հարթ են, իսկ կենտրոնական բազկաթոռի բացակայությունը մի փոքր հիասթափեցնող է, և բարելավման տեղ կա: Բարեբախտաբար, նստատեղերը համամասնորեն ծալվում են՝ առաջարկելով որոշակի մասշտաբայնություն:
M9T 2.3T դիզելային շարժիչ
Առավելագույն հզորությունը՝ 190 ձիաուժ (140 կՎտ)
Առավելագույն ոլորող մոմենտ՝ 500 Ն·մ
Կախովի կառուցվածքը
Առջևում. Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց
Հետևի. բազմակի-կապակցված ինտեգրալ առանցքի ոչ-անկախ կախոց
Թեժ գրառումներ: Nissan Motor Z9 2025 GT 2.3T Automatic Diesel Four-Wheel Drive Օգտագործված ավտոմեքենա, Չինաստան Nissan Motor Z9 2025 GT 2.3T Automatic Diesel Four-Wheel Drive օգտագործված ավտոմեքենաների մատակարարներ
Ուղարկել հարցումին
