Կոմպակտ ամենագնաց AION I60-ը պաշտոնապես կներկայացվի նոյեմբերի 16-ին

Ինչ վերաբերում է արտաքին տեսքին, նոր մեքենան որդեգրել է առջևի դեմքի դիզայնի նոր ոճ, խորը լուսարձակները հագեցած են երկակի LED լույսի աղբյուրներով, իսկ կենտրոնական ցերեկային լույսի գոտին ունի-տիպի դիզայն։ Երկու կողմերում ուղղահայաց շեղման ակոսներն ուժեղացնում են առջևի դեմքի տեսողական զգացողությունը, և այս հատվածը նույնպես թաքնված է և նախագծված է փոքր կապույտ լույսերով՝ մեքենա վարելու համար: Բացի այդ, մեքենայի առջևի հատվածը համալրված է նաև արտաքին պրոյեկտորով։ Մեքենայի թափքի կողային գծերը հիմնականում նույնն են, ինչ AION V-ի գծերը: Երկու մոդելների անիվային բազան լրիվ նույնն է: Ինչ վերաբերում է մոդելի չափսերին, նոր մեքենայի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը 4685/1854/1660 մմ են, իսկ անիվային բազան՝ 2775 մմ, ինչը ակնհայտորեն ավելի մեծ է, քան AION V-ը: Հետևի հայելին ունի փոքր կապույտ լույս՝ վարելու համար և հասանելի է 18 և 19 դյույմանոց շրջանակներով:

Հետևի մասում նոր մեքենան կրկնակի-շերտ է ընդունում-հետևի լույսի դիզայնի միջով` կենտրոնում ինքն-լուսավոր պատկերանշանով, իսկ հետևի լույսի մեջ թաքնված է մի փոքրիկ կապույտ լույս` վարելու համար: Նոր մեքենայի հետևի դռները կարող են բացվել մոտ 90 աստիճանով, ավելի կարևոր է մեքենա բարձրանալն ու իջնելը, իսկ հետևի մասում տեղադրված է էլեկտրական պոչի դուռը։ Նոր մեքենայի արտաքին տեսքն ապահովում է տաք թավշյա ոսկի, սինխե կապույտ, բևեռային սպիտակ, ծովային կայծոռիկ մոխրագույն, գիշերային ստվերային սև, հոլոգրաֆիկ արծաթագույն 6 տեսակի մեքենայի ներկի գույն:

Ինչ վերաբերում է ներքին հարդարմանը, նոր մեքենան և AION V-ը որդեգրել են մինիմալիստական ​​դիզայնի ոճ և ընդունել վերին և ստորին երկու-գունային համընկնումներ: Ինտերիերի ձևավորումն ապահովում է վարսակի կաթի սպիտակ, տաք թավշյա բաց շագանակագույն և Թաիթի մոխրագույն երեք գույներով, իսկ 32-գունավոր մթնոլորտային լույսերը ստեղծում են տաք տան մթնոլորտ: Նոր մեքենան ապահովում է անիվի ավելի պարզեցված ղեկ, ինչպես նաև քառակուսի կախովի կենտրոնական կառավարման էկրան և գործիքների վահանակ: Էկրանի տակ երկու անլար լիցքավորման վահանակ կա: Վարելու աջակցության մակարդակում նոր մեքենան համալրված է GAC GSD ինտելեկտուալ վարորդական աջակցության համակարգով, որն աջակցում է բարձր արագության NDA և HPA կայանման խելացի գործառույթներին և կարող է իրականացնել թեքահարթակ և երթևեկելի գոտի փոխելը:

Հզորության առումով նոր մեքենան տրամադրում է երկու էներգահամակարգ՝ մաքուր էլեկտրական և ընդլայնված-առարկայական տարբերակ: Դրանցից ընդլայնված-շառավիղով տարբերակը հագեցած է 1.5լ շարժիչով՝ 74 կՎտ առավելագույն հզորությամբ, CLTC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայքը՝ 210 կմ, համապարփակ նավարկության միջակայքը՝ 1240 կմ, սնուցման վառելիքի սպառումը 5.5լ/100կմ, շարժիչի առավելագույն հզորությունը՝ 180%-0% 1 կՎտ-ում, իսկ 180%-5% լրիվ հզորությունը րոպեում։ Նոր մեքենան համալրված է նաև առջևի McPherson-ով և հետևի 5 կապով անկախ կախոցով: